波形護(hù)欄的分類：波形護(hù)欄一般根據(jù)其安裝位置和防撞等級(jí)進(jìn)行分類。按安裝位置可分為路邊護(hù)欄和中央分隔護(hù)欄。根據(jù)防撞等級(jí)，可分為A級(jí)和S級(jí)。 S級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于特別危險(xiǎn)的路側(cè)路段，A級(jí)用于特殊公路。
波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式。它是波形鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控的車輛改變方向，恢復(fù)正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護(hù)欄剛?cè)岵?jì)，吸收碰撞能量和防撞能力強(qiáng)，具有良好的視線引導(dǎo)功能，能與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀協(xié)調(diào)。它可用于小半徑曲線和損壞。易于更換。組合波形護(hù)欄可用于較窄的中央分隔器。對(duì)于車輛越過道路（橋）可能造成嚴(yán)重后果的路段，可選擇加強(qiáng)波形護(hù)欄。
新型波形護(hù)欄是一種在高速公路中央隔斷口處的組合式波形鋼護(hù)欄。護(hù)欄由兩塊波紋鋼護(hù)欄板和兩塊固定夾在其間的立柱組成。兩個(gè)立柱是固定的。它夾在兩塊波紋鋼護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)營時(shí)，護(hù)欄可通過插接柱方便地插入開口處預(yù)設(shè)的插入孔中，起到隔離和保護(hù)的作用。當(dāng)車輛與它相撞時(shí)，由于波紋鋼護(hù)欄具有良好的抗碰撞和吸能性，不易被撞毀，同時(shí)可以起到很好的保護(hù)車輛和乘客的作用。當(dāng)?shù)缆肪S護(hù)或其他原因需要連接在一起時(shí)，開口處的每組護(hù)欄柱可以很容易地拉出和拆除，開辟一條通道，方便車輛通行。